Un esempio di prioritizzazione degli asset è la manutenzione dei ponti, in particolare dopo le micropiogge. Uno strumento software chiamato BridgeWatch fornisce un quadro preciso dei luoghi in cui si verificano le precipitazioni più intense, riducendo i tempi di intervento delle squadre di emergenza. “Ci aiuta a reagire di conseguenza, inviando le nostre risorse nei posti giusti al momento giusto”, spiega Runyen.
Per molti Stati, il primo passo consiste nell’ottenere una migliore gestione delle risorse infrastrutturali. Prima della proposta di una tassa sul gas nel 2017, Feagans afferma che i funzionari dello Stato dell’Indiana hanno richiesto un conteggio del numero e delle condizioni dei ponti, dei chilometri di strada e dei canali di scolo grandi e piccoli.
“Dobbiamo pensare alla resilienza, perché se l’evento si ripete e si verifica un evento [alluvionale] di 500 o 1.000 anni, dobbiamo essere in grado di gestirlo”, afferma Richard Runyen, ingegnere capo dei ponti e direttore dell’Ufficio ponti presso l’Ufficio centrale della PennDOT ad Harrisburg. “Non possiamo avere interstatali chiuse a causa di danni alla carreggiata o ai ponti per lunghi periodi di tempo”.
